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      • 性能特點
         
         
         
         
        系統產品的設計、生產、安裝均符合國家相關標準及行業標準;系統由許多模塊組成,產品定型、尺寸,便于現場的裝配及檢測;
        整套系統帶有多項安全裝置,具有較高的安全性、可靠性,本套系統操作簡單;
        本套系統具有在車輛運行過程中的緊急狀態關閉裝置,系統的零部件產品具有良好的互換性、可維修性;
        本套系統充氣時間短、解決了因加氣站少引起的車輛排隊問題。
      • 性能特點
         
         
         
         
        系統配置合理,加液方便快捷,安全可靠,從氣瓶出口到發動機入口的主要零部件都為自主開發,公司加液口與進口件可以互換使用;
        系統中氣化器的氣化能力大,能滿足大流量發動機的需求,采用天然氣車用減壓穩壓閥,能快速響應發動機的流量變化,不需要配置緩沖罐,節約了空間和成本;
        系統中增加了低壓電磁閥,當發動機停止運轉或出現問題時能有效切斷供氣,使系統更加安全可靠,系統為模塊集成,便于安裝和維護;
        系統維修保養的成本很低,并已匹配通過美國康明斯、意大利維柯和玉柴等多款發動機,滿足發動機要求。
      • 性能特點
         
         
         
         
        公司擁有二十多年車載氫系統設計、生產和制造經驗。嚴格的生產與質量管理體系,我司自主研發和設計了一、二級減壓閥、氫氣泄露傳感器、加注口、紅外通訊模塊、過濾器、單向閥、針閥、安全閥、減壓閥以及管路接頭等車載供氫系統配件;部分產品已通過檢測,經測試性能穩定,完全可替代進口產品;

        支持車載氫系統設計:包括部件選型匹配、系統結構設計及整車布局、結構仿真和NVH仿真分析、系統控制開發及紅外模塊開發、故障診斷、基于整車的系統組裝工藝設計等; 

        支持車載氫系統測試評價及驗證支持:包括氫系統零部件測試評價、系統各類測試驗證、公告前內部測試等;

        支持車載系統搭載整車:包括零部件準備和檢驗、支架及附件試裝及測試、管路加工及檢驗、整車供氫系統裝配、整車調試、整車標定、整車試驗等;

        支持車載儲氫系統的售后維護:包括產品質量問題維護、零部件定期維護、售后服務手冊、應急響應手冊及人員培訓等。

      • 設計壽命≥5000小時

        氫氣循環泵重量(不含控制器)≤6kg

         

        工作介質溫度:-30℃-90℃
        工作介質濕度:0%-120%RH
         

         

        效率:≥55%(控制器輸入端到循環泵出口)
        噪聲:≤70dB(A)(測試標準GB/T859-2000,1米法)

        額定流量:≥1400標升/分鐘(標況)

        出口壓升≥0.15bar@1400標升/分鐘(標況)

         

        燃料電池氫循環泵

         

         

         

         

        每一輛燃料電池汽車,都需要一個氫循環泵,用以提高氫利用效率及燃料電池高效使用,前途廣闊市場經濟效益明顯。伯肯集團在該領域 20 年經驗,具有良好基礎和技術能力,公司擬通過電機與壓縮機的一體化設計,在現有高速無油燃料電池空壓機研發成果上,突破大流量、低泄露、氫電隔離等核心關鍵技術,研制出滿足燃料電池動力系統使用要求的高效、無油及可靠 1400 標升/分鐘大流量的氫循環泵產品,并完成整車搭載試驗驗證,實現燃料電池用氫氣循環泵零部件國產化,為建立批量化制造能力提供支撐。伯肯集團自主開發的葉輪設計技術及密封技術,轉子系統及冷卻技術擁有自己的知識產權。對關鍵零部件的生產工序的工藝優化,將使小批量生產成本大幅下降,為適用于車用燃料電池的離心式氫循環泵及燃料電池汽車全面走向市場提供關鍵一步。

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